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部分新能源車企對電池/電芯終身質保的提出,是源于其對自身配套電池的設計制造及安全性能有足夠的信心,并以此方式傳遞給消費者。從質疑層面來看,電池終身質保的口號更多算是一種營銷策略,最終為此買單的還會是消費者。[詳細查看]

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要是沒有BMS系統,動力電池的充放電、使用壽命都會大打折扣,如果把電池比作一隊參戰的士兵,那BMS系統就是這群士兵的參謀加將軍,讓電動汽車在實際應用中達到事半功倍的效果。[詳細查看]

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三菱電機將會帶來19款功率模塊并重點展示表面貼裝型IPM、大型DIPIPM+TM、X系列HVIGBT、和SiC MOSFET分立器件、全SiC高壓模塊 5款新型功率模塊。其中SiC MOSFET分立器件和全SiC高壓模塊是國內首次展出。[詳細查看]

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2018年,中國車市經歷了罕見“嚴冬”,28年來的首次負增長讓多數車企“措手不及”。在已經披露2018年業績預告或快報的9家中國上市乘用車企業中,4家業績同比下降,還有2家虧損。[詳細查看]

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試想在周五的晚上和朋友開車去附近最繁華的商圈聚會,或者是電影馬上就要開始了,你卻剛剛開到地下停車場。這時候多希望能在距電梯口最近的位置下車,直接沖進影院去找座位,而不是一邊焦急的盼著趕緊進場,一邊一圈又一圈的在停車場里找車位。每當這時我都會想起五星級酒店門口的代客泊車服務,無論它是為了給顧客營造出特有豪華感,還是停車場的位置真的離酒店很遠,但這確實是一個實用的需求。[詳細查看]

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